REGATTA
REGATTA | Ausschreibung
10. IMMO-SAILINGCUP
| Klasse | Rügenjolle |
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| Termin | Freitag, 6.09.2024 |
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| Revier und Bahn |
Am Großen Fenster, Havel, Zieleinlauf Stößensee |
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| Wettfahrten | max. 3 Wettfahrten |
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| Wertung | ISAF - Regeln |
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| Startschuss | 06.09.2024, 10:30 Uhr |
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| Meldestelle | DIE WOHNKOMPANIE Berlin, isc@wohnkompanie.de |
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| Teilnehmerzahl |
Höchstteilnehmerzahl: 12 Teams |
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| Segelanweisungen |
Die Regatta wird gesegelt nach den RRS der ISAF 2021 – 2024. |
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| Preis | IMMO-SAILINGCUP - POKAL |
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| Programm |
9:30 Uhr Steuermannsbesprechung 10:30 Uhr Beginn der Wettfahrten 15:00 Uhr Ende der Wettfahrten 18:00 Uhr Siegerehrung |
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Mit der Meldung zum Immo-Sailingcup erkennen die gemeldeten Teams den Haftungsausschluss für die gesamte Regatta an. |
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REGATTA | Regeln
Startphase entscheidend
Schon die Startsequenz kann die Vorentscheidung über ein Rennen bringen. Hier bemühen sich die Kontrahenten unter Ausnutzung des komplizierten Regelwerks um die beste Ausgangsposition.
Strafkringel bei Regelverstoß
Die Duelle werden von den Schiedsrichtern auf dem Wasser, beobachtet. In Protestfällen entscheiden die Schiedsrichter direkt, ob ein Verstoß vorliegt, und bestrafen die Mannschaft, die sich regelwidrig verhalten hat, mit einem «Strafkringel», auch Penalty genannt. So eine Strafe kann eine Mannschaft je nach Windstärke 15 bis 30 Sekunden kosten.
Wer gewinnt?
Sieger einer Wettfahrt ist das Team, das die Ziellinie als Erster überquert. Jedes Team bekommt entsprechend der Platzierung in der Wettfahrt einen Punkt. Also der Erste 1 Punkt, der Zweite 2 Punkte, der Zwölfte 12 Punkte usw.. Die Punkte der Einzelwettfahrten werden addiert und Gesamtsieger wird das Team mit der geringsten Punktzahl. Sollte ein Team in einer Wettfahrt disqualifiziert werden, so bekommt es 12 Punkte für diese Wettfahrt. Disqualifizierte Wettfahrten können nicht gestrichen werden.
Die Regeln
Gesegelt wird ein Dreieckskurs. Dieser wird durch nummerierte orangefarbene Fasstonnen gebildet. Tonne 1 liegt in Luv, Tonne 3 in der Nähe des Startschiffes. Die Anzahl der Runden pro Wettfahrt und die genaue Lage der Tonnen ist vom Wind abhängig und wird zur Steuermannsbesprechnung bekanntgegeben.
Die Startlinie wird durch das Startschiff und eine gelbe Stangentonne gebildet. Ab einer Minute vor dem Start gilt die Regel 30.1 (Flagge I). D.h. ab einer Minute vor dem Start darf sich kein Team mehr in Luv der Startlinie befinden.
5 Minuten vor dem Start gibt es einen Schuss.
4 Minuten vor dem Start wird die Flagge P und die Flagge I gesetzt und ein Hupton gegeben.
1 Minute vor dem Start wird die Flagge I geborgen und ein Hupton wird gegeben.
Zum Start wird die Flagge P geborgen und ein Startschuss gegeben.
Sollte ein Team zu früh starten wird dieses durch die Flagge X und mit einem Hupsignal angezeigt. Das entsprechende Team muss dann (ohne die anderen Teams zu behindern) neu starten.
Sollte es einen Massenfrühstart geben, wird dieses durch den Ersten Hilfsstander und einen Schuss angezeigt. In diesem Fall wird die Regatta komplett neu gestartet.
Die Ziellinie wird wieder durch das Startschiff und die gelbe Stangentonne gebildet.